Масло М-10дцл20

Описание:

Судовое дизельное моторное масло М-10дцл20 - это сезонное дизельное моторное масло, предназначенное для использования в середнеоборотных тронковых судовых моторах оснащенных циркуляционной или же комбинированной системами смазки, которые работают на дизельном топливе с высоким содержанием серы (2,5-3,0%) и эксплуатируются преимущественно в тяжелых условиях преимущественно в летний период. Масло М-10дцл20 вырабатывается из смесей дистиллятного и остаточного компонентов, вырабатываемых из сернистых нефтей, и композиций присадок в различной дозировке для получения готового масла с щелочными числами около 20 или 30 мг КОН/г.

Масло М-10дцл20 содержит высокую концентрацию эффективных присадок (15-22%), придающих маслу высокие эксплуатационные свойства и обеспечивающие длительную работоспособность наиболее форсированных двигателей и обладает хорошей влагостойкостью, малой эмульгируемостью с водой с легким отделением воды при сепарации. Масло М10дцл20 используется для замены импортного масла Shell Argina S SAE 30.

Масло М-10 дцл20 расшифровывается:
«М» – масло моторное;
«10» – величина вязкости в 10 сСт при достижении температуры 100°С;
«Д» – предназначено для дизельных моторов с высоким форсированнием и наддувом, которые работают в сложных эксплуатационных условиях;
«ЦЛ» – возможность применения в циркуляционных системах смазки, а также оборудованных лубрикаторами (устройство для автоматизированной подачи технологической жидкости под высоким давлением);
«20» – значение щелочного числа.

Основные преимущества масла М10 дцл20:

• стабильная термоокислительная способность;
• хорошая влагостойкость;
• незначительная эмульгируемость с водой;
• безпроблемный пуск и прокачиваемость масла при экстремальных значениях температур;
• гарантирует защиту от лако- и нагарообразования и минимальный износ трущихся деталей.

Требования:
ГОСТ 12337-84 (с изм. №1-6)

Масло М10дцл20 соответствует типовым характеристикам, представленным в таблице.